Ma moto de 1995 a tous ces tubes bizarres provenant des carburateurs, de la boîte à air et du système de dépression, qui, je pense, font partie du système de suralimentation.
Il y a une 'valve' qui ressemble beaucoup à une valve de carburant en ce sens qu'elle est actionnée par une conduite de dépression provenant d'un raccord de carburateur. D'après ce que je peux constater, elle relie le tuyau du haut de la boîte à air aux évents du carburateur lorsque le moteur tourne.
Cela fait-il partie de la suralimentation, comme si cela essayait de modifier la pression au-dessus des diaphragmes lorsque la pression dans la boîte à air change ?
Ou est-ce un système pour ventiler les cuves de carburateur soit à l'air libre, soit vers un récupérateur (Californie) ou vers la boîte à air lorsqu'il y a un vide pour aspirer la vapeur.
Pour faire court, l'ancien propriétaire de la moto a perdu le tuyau allant du haut de la boîte à air à la valve et j'essaie de comprendre si je peux supprimer toutes ces conneries, boucher le trou de la boîte à air et en avoir fini, ou si je vais nuire aux performances de mon carburateur ?
Il y a une 'valve' qui ressemble beaucoup à une valve de carburant en ce sens qu'elle est actionnée par une conduite de dépression provenant d'un raccord de carburateur. D'après ce que je peux constater, elle relie le tuyau du haut de la boîte à air aux évents du carburateur lorsque le moteur tourne.
Cela fait-il partie de la suralimentation, comme si cela essayait de modifier la pression au-dessus des diaphragmes lorsque la pression dans la boîte à air change ?
Ou est-ce un système pour ventiler les cuves de carburateur soit à l'air libre, soit vers un récupérateur (Californie) ou vers la boîte à air lorsqu'il y a un vide pour aspirer la vapeur.
Pour faire court, l'ancien propriétaire de la moto a perdu le tuyau allant du haut de la boîte à air à la valve et j'essaie de comprendre si je peux supprimer toutes ces conneries, boucher le trou de la boîte à air et en avoir fini, ou si je vais nuire aux performances de mon carburateur ?