Kawasaki Ninja ZX-6R Forum banner

Besoin d'aide pour trouver des jantes ?!

1 reading
7.9K views 9 replies 8 participants last post by  RJ2112  
#1 ·
J'ai fait quelques recherches et il semble qu'il n'y ait pas beaucoup d'options pour de nouvelles jantes personnalisées. La plupart de ce que je trouve sont d'anciennes jantes d'origine ou des refabrications d'origine.
Je cherche juste à savoir où tout le monde aime acheter ses jantes aftermarket, ou quelles sont les meilleures marques pour commencer à affiner ma recherche.

Merci d'avance, et toute information est utile !
 
#3 ·
#5 ·
Custom et aftermarket sont deux choses différentes. Aftermarket, c'est toujours "sur étagère", custom, c'est quelque chose de plus unique.

Pensez d'abord au matériau que vous voulez. Vous avez essentiellement 3 options : aluminium forgé, magnésium forgé et composite (carbone).

Les bons noms de l'industrie sont :

- Marchesini (aluminium forgé et magnésium)
- Coremoto/Carrozzeria (aluminium forgé...et ce que j'ai sur le mien)
- OZ (aluminium forgé...ils ont peut-être aussi du magnésium, je ne suis pas sûr)

Ceux que vous voyez généralement pour les options carbone sont :

- BST (carbone)
- Rotobox (carbone)
- Dymag (carbone)

Les carbones seront dans la gamme de 3000 à 4000 $ pour un ensemble, et vous feriez mieux de faire attention à qui vous choisissez pour changer vos pneus avec ceux-ci. J'ai vu pas mal de vendeurs de pneus qui refusent de vous changer vos pneus si vous avez des roues en carbone pour des raisons de responsabilité.
 
#6 ·
Les jantes de rechange sont chères, mais vous seriez surpris de la différence qu'un bon jeu de jantes en aluminium forgé léger fera en matière de maniabilité. Si vous ne faites que de la route, l'amélioration ne sera pas aussi perceptible, mais sur la piste où les vitesses sont élevées, la moto passera beaucoup plus facilement d'un côté à l'autre.

J'ai un jeu sur ma ZX6R (Carrozzeria) et sur mes routes préférées, je peux sentir la différence par rapport aux jantes d'origine.
 
#9 ·
Les roues de rechange sont chères, mais vous seriez surpris de la différence qu'un bon jeu de roues en aluminium forgé léger fera en termes de maniabilité. Si vous ne faites que rouler sur route, l'amélioration ne sera pas aussi perceptible, mais sur la piste où les vitesses sont élevées, la moto passera beaucoup plus facilement d'un côté à l'autre.

J'ai un jeu sur ma ZX6R (Carrozzeria) et sur mes routes préférées, je peux sentir la différence par rapport aux jantes d'origine.
Je pense que je ne serais pas tout à fait d'accord avec vos commentaires concernant les roues de rechange et la conduite sur route. Mon expérience est qu'elles aident dans la plupart des aspects de la conduite sur route, d'un meilleur freinage (plus rapide), d'une meilleure accélération au démarrage et d'une maniabilité de toutes sortes, mais le plus important, ce sont les transitions d'un côté à l'autre.

De plus, j'ai constaté que lors de longs voyages sur route, elles permettaient d'obtenir un meilleur kilométrage... mais peu ou pas de changement avec le kilométrage en ville uniquement.

Ci-dessous, ma CBR 1000RR avec des roues Carrozzeria.

P.S. Elles sont à vendre. Elles ne conviennent pas à ma ZX-6r 2015, mais elles conviendront à d'autres motos sportives de litre, elles conviendront à des motos moins sportives comme la Yamaha FZ1. Si vous avez des questions concernant ces roues, envoyez-moi un message privé.
 

Attachments

#10 ·
OP,

Une autre option consiste à explorer l'adaptation de jantes OEM d'autres marques et modèles à votre moto..... Les jantes de 17" existent depuis longtemps, dans les mêmes largeurs.... il s'agit plutôt de savoir ce qui se monte sur les essieux et de la difficulté de faire fonctionner le système de freinage.

Plus le marché que vous pouvez examiner est large, plus il doit y avoir d'options quant à ce que quelqu'un a fait en matière de personnalisation des jantes.